昨日大盘全天震荡调整，创业板、深成指跌超2%，创业板指失守1600点续创年内新低。沪深两市成交额6637亿，较上个交易日缩量1415亿。截至收盘，沪指跌1.83%，深成指跌2.40%，创业板指跌2.47%。北向资金全天净买入17.42亿。美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.35%，标普500指数跌0.06%，纳指跌0.76%。
在今日的券商晨会上，国泰君安表示，春运出行需求旺盛，航空量价将超预期；中金公司认为，智能驾驶市场空间广阔，渗透率是关键变量；中信建投指出，军工板块估值接近2020年最低点，高性价比更加凸显。
国泰君安认为，春运客运量将创历史新高，近期预售趋势良好。中国民航局预测2024年春运民航客流将较2019年增长9.8%，有望创历史新高。1）节前：2024年春运启动早于往年且客流相对分散，铁路车票预售期较2019年缩短导致临近出票特征将延续。自1月下旬预售进度加速，预计已接近2019年同期水平。估算春运前三天航空客运量率先创历史新高，其中国内客运量较2019年农历同期双位数增长；2）节中：预计假期国内与国际出游需求均将好于往年，目前预售进度良好；3）节后：预计学生返校/节后返工/出游归来/公商出行等多类客流重叠，节后客流将较为集中。
中金公司表示，从载人到载物、从低速到高速、从封闭场景到高速场景再到城市场景，智能驾驶有望拥有广阔的发展空间，且高阶智能驾驶的空间预计将更大。随着高阶智能驾驶的发展，我们预计智能驾驶软件在产业链中的价值份额有望持续提升：根据麦肯锡的预测，2030年软件在智能驾驶产业链中的份额预计将达到18%，较2019年提升6个百分点。
中信建投表示，当前军工板块的估值已接近2020年最低点，高性价比更加凸显，看好跨年投资机会，建议坚定加大配置力度。2023年初以来中证军工指数下跌12.31%，板块估值得到了充分消化，高性价比更加凸显。目前中证军工板块pe为50.99倍，处于历史低位，并接近2020年6月的最低点（48.19倍）。当前板块处于估值、业绩增速以及资金配置三重底部区间，24q1国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力；继续推荐新域新质方向，建议回调中继续加仓。优先配置新域新质央国企龙头，重点关注卫星互联网、3d打印等领先公司，持续关注军贸、国改受益标的。