阿里大幅增持小鹏汽车。
当地时间11月14日,阿里巴巴向美国证监会提交的13f文件显示,三季度,阿里巴巴大幅增持了小鹏汽车ads,同时减持了少量玩美股份。
阿里增持小鹏汽车
当地时间11月14日,阿里巴巴向美国证监会提交的13f文件显示,截至9月30日,阿里巴巴持有的小鹏汽车ads增加至3130.9万股。
而在阿里巴巴8月提交的13f文件显示,截至6月30日,阿里巴巴持有小鹏汽车ads为665万股。
这意味着,三季度,阿里巴巴增持了近2466万股小鹏汽车ads。
值得注意的是,从去年年底开始,阿里巴巴集团下属公司曾频繁减持小鹏汽车。
3月20日,阿里巴巴旗下淘宝中国(taobao china holding limited)出售了约3300万份小鹏汽车美国存托股票(ads),套现约3.1亿美元(约合22.6亿元人民币)。
去年12月,淘宝中国出售2500万份ads,总价3.91亿美元,相当于5000万股普通股。当时,阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售所持的部分小鹏股份,持股由10.2%降至7.5%。”小鹏则回应称,阿里此后仍是小鹏第二大股东。
今年2月,阿里巴巴集团董事长蔡崇信在财报会议上表示:“目前阿里的资产负债表上依然有一些传统的实体零售业务,它们不是核心的聚焦业务,阿里退出也是合理的。但考虑到当前的市场情况,退出可能需要时间去实现。”
小鹏汽车三季报即将发布
11月6日,在小鹏ai科技日上,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏进一步明确了公司未来十年的战略方向,并公布了小鹏汽车在ai汽车、ai机器人、飞行汽车三大板块的最新进展。
在ai汽车方面,小鹏汽车发布了“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800v高压碳化硅平台打造,搭载了5c超充ai电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器、ai电池医生和ai动力功能。其中,5c超充ai电池可实现“1秒充电1公里”,仅需12分钟即可充满80%。
在ai机器人方面,小鹏汽车发布了ai机器人“iron”,以1:1类真人的姿态展现。据悉,ai机器人小鹏iron搭载了多块自研芯片,支持端到端大模型,拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手,目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏p7 车型生产实训,小鹏iron未来将会聚焦在工厂和门店等场景。
在飞行汽车方面,小鹏汽车宣布全球首款量产分体式飞行汽车,将在2024年11月中国航展全球公开首飞,并于12月正式启动预售。
基于小鹏汽车在ai赛道上的系列布局,近日,摩根士丹利将小鹏2024至2026年交付预测上调13%至29%,高于市场预期。重申“增持”评级,以捕捉下一个人工智能大趋势,目标价由45.6港元上调至66.4港元。
小鹏汽车预计将于11月19日发布2023年第三季度财务报告。8月20日,小鹏汽车(09860)披露2024年第二季度财务报告。财报显示,报告期内,小鹏汽车总收入为人民币81.1亿元,较2023年同期增长60.2%。
其中,上半年,小鹏汽车销售收入为123.6亿元,较上年同期的79.4亿元增加55.7%。公告显示,汽车收入的增长主要是上半年小鹏汽车交付量增加所致。值得一提的是,今年第二季度,小鹏汽车毛利率表现突出,持续提升至14.0%,同比提升17.9个百分点。
对于毛利率的增长,小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地表示,这主要是得益于小鹏汽车的技术降本得到了兑现,同时与大众的战略合作也带来了持续的变现收入。
根据小鹏汽车公布的最新数据,2024年10月,小鹏汽车共交付了23917辆新车,同比增长20%,环比增长12%。其中,小鹏mona m03上市两个月连续交付超1万辆。累计来看,自2024年1月到10月,小鹏汽车共实现了122478辆的新车交付,同比增长达21%。